オーバーヒートでストップ 蒸気もうもうだったようです | |
エンジン全体図 水を入れればエンジンは掛かるしヘッドガスケットの吹き抜けもなさそうで一安心 |
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リザーブタンクは空っぽ 冷却水吹きこぼれた跡あり すぐ横が排気系統があるのでさぞかし派手に蒸気が出たことでしょう |
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しばらく様子を見てみることに だんだんオーバーヒートしてきました |
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冷却水が熱くなっても電動ファンが回らない よく見るとコネクターが溶けてます (ピンボケすみません) 電動ファンがダメでオーバーヒート |
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新品の電動ファンです | |
取り付けて完了・・・・と思いましたが何かおかしい こんどはファンが長く回るような気がする |
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サーモスタットを点検 あけてみると | |
サーモスタットがバラバラで出てきました。 これでは完全に開かず 冷却水の廻りが悪い オーバーヒート気味で電動ファンが回りっぱなしのため コネクター加熱で溶解 止めを刺して オーバーヒートということですね |
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新品と交換して作業完了 水温も安定しました。 |
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今回の教訓 | 物事には根本的な原因があるということです 自然界の森羅万象 人間関係 同じってことでしょうか |