後ろからガラガラ音がする。乗っていて不安だと言うことで入庫。試乗すると確かにすごい音。車軸からオイル漏れてます。ブレーキの不良ではありません。 | |
裏側からブレーキの配管を切っておきます。バックプレートのネジをはずして | |
スライディングハンマーででガンガン引くと | |
車軸が抜けてきます。 | |
抜けました。 | |
抜けた後はこの中にオイルシールがあります。 | |
抜けた車軸の裏側を見るとベアリングがバラバラですね。 犯人はコイツです。しかしオイルはきちんと入っていて、荷物も軽いのしか積んでないのでこれは製造時の不良品でしょう。 |
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このベアリングを抜くには抜け止めのリテーナーを取るんですがこれは圧入なのでサンダーで削ってタガネで割ることになります | |
こういう風に削って | |
タガネでガンガンと叩くと | |
ぬけてバラバラのベアリングが落ちてきました。 | |
新品のベアリングをプレスで圧入。今回は長いパイプを使いました。 | |
組み付けです。赤いシール剤を塗りつけて組み付けます | |
少しオイル漏れがあったので、ついでにブレーキを点検しときます。中は結構錆びてました。 オーバーホールします。 | |
組み上げて完了。オイル漏れのところなどはブレーキクリーナーで洗浄しておきます。 | |
今回の教訓 | ベアリングは国産が最高品質ですが今回はどうだったのでしょう? この分野で中国製に負けてはいけません。 がんばれニッポン チャチャチャ |