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後ろからガラガラ音がする。乗っていて不安だと言うことで入庫。試乗すると確かにすごい音。車軸からオイル漏れてます。ブレーキの不良ではありません。 |
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裏側からブレーキの配管を切っておきます。バックプレートのネジをはずして |
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スライディングハンマーででガンガン引くと |
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車軸が抜けてきます。 |
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抜けました。 |
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抜けた後はこの中にオイルシールがあります。 |
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抜けた車軸の裏側を見るとベアリングがバラバラですね。 犯人はコイツです。しかしオイルはきちんと入っていて、荷物も軽いのしか積んでないのでこれは製造時の不良品でしょう。 |
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このベアリングを抜くには抜け止めのリテーナーを取るんですがこれは圧入なのでサンダーで削ってタガネで割ることになります |
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こういう風に削って |
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タガネでガンガンと叩くと |
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ぬけてバラバラのベアリングが落ちてきました。 |
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新品のベアリングをプレスで圧入。今回は長いパイプを使いました。 |
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組み付けです。赤いシール剤を塗りつけて組み付けます |
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少しオイル漏れがあったので、ついでにブレーキを点検しときます。中は結構錆びてました。 オーバーホールします。 |
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組み上げて完了。オイル漏れのところなどはブレーキクリーナーで洗浄しておきます。 |
今回の教訓 | ベアリングは国産が最高品質ですが今回はどうだったのでしょう? この分野で中国製に負けてはいけません。 がんばれニッポン チャチャチャ |